如何评价徐州这座苏北地区中心城市

日期:2019-09-19 14:46:27 | 保镖服务热线:400 058 3958

徐州,简称徐,古称“彭城”,江苏省地级市,地处江苏省西北部、华北平原东南部,长江三角洲北翼,北倚微山湖,西连萧县,东临连云港,南接宿迁,京杭大运河从中穿过,陇海、京沪两大铁路干线在徐州交汇,素有“五省通衢”之称。
徐州素有“淮海之都”之称,是淮海经济区中心城市,长江三角洲区域中心城市,徐州都市圈核心城市,国际性新能源基地,有“中国工程机械之都”和“世界硅都”的美誉。
徐州历史上为华夏九州之一,自古便是北国锁钥、南国门户、兵家必争之地和商贾云集中心。有超过6000年的文明史和2600年的建城史,被称为“帝王之乡”,有“九朝帝王徐州籍”之说。徐州是两汉文化的发源地,有“彭祖故国、刘邦故里、项羽故都”之称,因其拥有大量文化遗产、名胜古迹和深厚的历史底蕴,也被称作“东方雅典”。
开国上将许世友来徐州时曾说:“徐州是天府之州,有铁有煤。徐州是青山绿水,徐州人崇武尚义,民风淳朴,徐海(徐州、连云港)人民是英雄的人民!”许将军的一句话,把徐州的矿产资源、山水风光,以及徐州人的敦厚英勇都概括了。
徐州在苏北五个城市中的地位是怎么样的?
长江和淮河穿省而过,江苏在地理上被分割的支离破碎,省内经济发展不平衡,南北差异巨大。
江苏省素有大内斗省的美誉,真可谓名副其实。网络上苏南苏北相爱相杀,苏南歧视苏北,苏北鄙视苏南。凡此种种,不一而足。
传统意义上的苏南只包括苏锡常地区,并不包括长江以南的南京和镇江,而传统上的苏北指的是江苏省江淮之间操江淮官话的扬州、泰州、盐城、淮安、南通五个地级市,并非徐州、宿迁和连云港这三个北方地区。
2000年后,江苏省政府明确把南京镇江也纳入到苏南地区。这样就以长江为界把江苏分为南北两部(南京的江北部分亦列入苏南)。而苏中地区原只是经济概念名词。由于苏南代表着繁荣发达,而苏北却因贫困落后被人瞧不起,所以长江北岸的沿江城市就拼命往苏南靠,开始以苏中自居。于是苏中逐渐被以地理概念名词进行推广。
按照现在江苏通行的行政区域划分,苏北地区包括徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城五个地级市(大体在淮河以北);苏中地区包括扬州、泰州、南通长江北岸沿江三市(江淮之间);苏南地区包括南京、镇江、常州、无锡、苏州五个地级市(除南京江北新区外都在长江以南)。
苏北五市中,经济上徐州无论是总量还是人均GDP,都要比其他四市要高;
文教上本科院校数量,徐州也遥遥领先其他四市;
中国城市竞争力,2018年徐州排名40,其他4市没有进入前50名;
辐射带动能力,徐州地处苏鲁豫皖四省接壤地区,是周围20个城市、17万平方公里范围内规模最大的城市,新亚欧大陆桥中国段东部和淮海经济区区域性中心城市,江苏省重点规划建设的四个特大城市(南京、苏州、无锡)和三大都市圈(南京都市圈、苏锡常都市圈)之一。徐州,华东重要门户城市,江苏省第二大城市,是国务院定位的拥有地方立法权的特大型区域中心城市,国家重要交通枢纽城市;
交通通达能力,徐州拥有承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势,地处苏、鲁、豫、皖四省交界,东襟淮海,西接中原,南屏江淮,北扼齐鲁,素有“五省通衢”之称,是国家重要的综合交通枢纽。连霍、京福、京沪、宁徐等国家高速公路主干线在此交汇,京沪、陇海两大干线铁路于此相交,国家水运主通道京杭运河傍城而过,徐州观音国际机场是淮海经济区唯一的大型干线机场,徐州市运输管道是华东输油管道的重要组成部分。徐州已经初步形成公路、铁路、水运、航空、管道“五通汇流”的立体化交通格局,成为国家级公路主枢纽、我国东部地区路网性大型铁路枢纽、国家级内河水运枢纽、国内一级航空干线大型民航空港;
从综合经济能力、科技创新能力、城市竞争能力、辐射带动能力、交通通达能力等方面看徐州是苏北中心城市无疑。
 
在过去的一年当中,徐州的GDP已经达到了6755亿元,能够排在全省第6的位置。可能很多小伙伴们觉得,整个江苏这个省份当中的13个地级市,能够排在第六,并不算是特别优秀,但实际上,毕竟这个省份实在是太强大了,能够排在第六,成绩也是非常优秀了。
无论是历史,还是城市环境,都让徐州很有潜力,虽然目前只是二线,但对于这里的未来,让人很期待!
 
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